暫く乗っていないせいか、ルームミラーが落ちたり、エンジンがなかなか始動しなかったりとすねた様なカエル君です。

今回はまたまた走りが重いのでもしやと思いガレージさんに見てもらいました。

やはりキャリパーのピストンが固着したり戻りが悪かったりで4輪ともオーバーホールです。

どうりでブレーキがパンパンだったわけです。踏みしろが無かったですからね。おそろしや！

金曜日に戻ってきましたので早朝にテストドライブしてきました。

やはり正常なブレーキはきもちがいい←あたりまえですね。笑

無理はしませんでしたが近場のワイディングロードを楽しんできました。

夏休みを利用して今回は高速を白老インターでおりて一般道を一路伊達に向かいます。

途中アヨロ貝塚に寄りたくなったのですが今回は我慢。

途中室蘭の工場群が見える展望台で一服、この煙突が奇麗に塗り替えられていました。

伊達で一仕事終えて道の駅で名物？の「ブー玉」と「伊達の天ぷら」を買い求め洞爺湖へ。

今回カメラを変えたのでテストがてら有珠山と昭和新山を広角で写してみた。１４~４２mmのレンズなのですがなかなかいいぞ！

壮瞥公園に登り大好きな風景を堪能、洞爺湖はどこからみても絵になる。

でもこの場所が一番好き。この天文台は初めて訪れましたが、木をふんだんに使い

雰囲気がある施設でした。

ひさしぶりにニセコを訪れましたが雰囲気がすっかり変わり時の流れを感じましたね〜。泊ったペンションの回りは

全て外国の方がオーナー。熱気球、バンジートランポリン、ラフティングなど夏のアクティビティーは朝が早い！

外国の方は遊び方が上手です。でも僕は並んで待つのが大嫌い、人ごみ嫌い。リゾートには向いてない男です。笑

すっかり変わったニセコを後にして倶知安の小川原脩の美術館へ。館内の写真は撮れないので外観だけ。

素晴らしい空間でした。特に中国桂林、チベットのポタラ宮を題材にした絵は印象的でした。

パンフレットのコピーだから許して下さい。隣にある「風土館」は展示の仕方がよかったですよ。

実にわかり易かったです。実家での食事風景ですか？と言われたくらい馴染んでいますね。

ところで我が９３０ですが、ルームミラーが　だびろ〜んとぶら下がってしまいました。これはいかんと朝の交通量が少ない時を見計らって

自社工場へ。　ミラーの接着を終わって帰りの道すがら、わがもの顔で暫く撮ってなかった白カエル君を激写！笑

ではまた次回まで。明日（８月１６日）から工場は営業いたします。現実に戻ります。ははは

天気に誘われて三笠市は幌内炭鉱跡を見に来ました。坑道に入る前にここで安全を祈願したのでしょうね。

この鳥居は鉱員が造ったと言うはなしです。

非常によく管理されている変電所です。もと坑内員がボランティアで管理しているといいます。

ここに石炭を集め選炭した場所です。今は緑に覆われ往時の大きさは失われていますが

５階建ての巨大な建造物だったらしいです。

平成初期まで稼働していたとは思えません。蝉の声だけが聞こえる文字どうりの遺構です。

この炭車に一杯の石炭を乗せトロッコが地下と地上を往復していたのでしょう。

ここは幌内炭鉱の隣とも言える奔別炭鉱の竪坑跡です。老朽化が進み安全のため立ち入り禁止になっています。

遺構として整備し、公開して欲しいのですが予算が無いのですかね〜？

世界遺産とまでは行きませんがもっともっと道民に知らしめて欲しいです。なにせ一時期日本のエネルギーを

支えた鉱山なのですから。

ここは夕張シューパロ湖、ここにも炭鉱遺産が沢山あります。今回は短時間でしたが北海道の基幹産業をしのんできました。

さる５月３１日、OB会の合間をぬって日本武道館で開かれた世界剣道選手権の会場を訪れました。日本で開催されるのはたしか3回目で東京で開催されるのは１９７０年以来４５年振りということでした。

３０日（土）には小笠原を震源とする震度５の地震が東京でもあったのですが，何事もなかった様な晴天に恵まれました。各国の代表が武道館前の特設道場で朝稽古に汗を流している姿を見たときにはえも言われぬ感動に身震いがでたものです。残念ながら当日券も手に入らず、帰る飛行機の時間も押し迫っていたので試合は録画ビデオで見るはめになりました。残念！

しかし思わぬ出来事も。Facebookで繋がっているスイスのジョージ・マーティンさんとバッタリ会場で会うことが出来ました。不思議な縁ですね〜SNSがなければ世界と繋がることなんてなかったのに。

大手町より皇居を望む

靖国神社にて

九段下で友人達と待ち合わせた時、何気なく標識を見ると「ここは海抜8,2m」と書いてありました。そうか東京は海抜0mはおろか−0m地域も広がっているんだとあらためて思いました。もし３０日のM8,2の地震で津波が襲ったらと考えるとゾッとしますね。そんなことを思いながらの旅でした。

まずは北斗市へ「法亀寺」のしだれ桜を見に行ったのですが、少し遅すぎました。ここは「松前藩戸切地陣屋跡」といい四稜郭の城だったようです。中は公園のように奇麗に整備され大きな松や桜が沢山植えられていてのんびり散策できました。

陣屋に続く道が桜の回廊になっています。盛りが過ぎてしまっていたのが残念でしたが満開の桜の回廊はそれはそれはみごとだったと思われます。道南は松前をはじめ五稜郭、函館公園、森のオニウシ公園など桜の名所が多いですね〜。

ここは五稜郭です。しだれ桜がみごとでした。お堀の回りにはぐるりと桜が植えられています。今回初めて園内に入りましたが本当に凄い規模ですね。

函館山からの景色と公会堂。雲海がみごとでした。やはりゴールデンウイーク、観光地は人が溢れていました。

見て下さい！この存在感たっぷりの土偶を。南茅部の道の駅にある国宝です。この中空土偶に会うのは2回目ですが、今回はじっくりたっぷり会って来ました。「カックウ」というニックネームも頂いています。

カックウ弁当も美味しかった〜〜。

ちょっと欲張ったかな？さーあと何年ロングドライブ出来るでしょうね。シルバードライブは道の駅なしでは考えられませんね。

その他は異常もなくエンジンオイルを９L、空冷とはいえオイルで冷却するようなものですから大量に注入します。オイルフィルターを交換してあとは法定点検くらいで済みましたが、一カ所、リアのスタビライザーのブラケットに亀裂があると指摘され、早速自前修理です。円く囲まれた部分を溶接しました。

その後修理箇所の確認のため石狩方面に今年はじめて向かいました。まずは海を見下ろせる喫茶店に。

ここは自家焙煎もしていて豆も購入できます。崖の上にぽつんと建っている素敵な喫茶店です。お店の名前は嶺泊（みねどまり）にある「天海」。おいしいコーヒーを頂いて今度は石狩川を目指します。天気がいいせいかバイクが多かったですね。それと黒白ツートン公用車（笑）。

目指した所はマクンベツ、石狩川の河口に位置し水芭蕉の群生地として有名な所ですが、時期的なものもあり今回初めて訪れました。

あたり一面の水芭蕉です。

いまが見頃でしょうか沢山の見物人がカメラ片手に集まってきていましたよ。

実家の梅も咲き、札幌は百花繚乱です。乗り初めとしては満足したドライブでした。

鉤になり竿になり今年もシベリアに向かうマガンが美唄の宮島沼に集結しています。今年は雪融けも桜の開花予想もそしてマガンの飛来も早いようです。

現在７万羽というかって見た事もない様な数のマガンがここ宮島沼でシベリアに旅立つ英気を養っています。

これらの写真はマガンの塒（ねぐら）入の写真ですが、どうして同じ時間にどうやってこの時間を知るのか、１７時３０分には沼に帰って来ます。そしてけっして大きいとは言えないこの沼に何故集結するのか、僕も何年も見に訪れていますが、不思議でなりません。

沼の上空に達するとこのように不意に機体（？）をスィングさせ着陸態勢に入ります。これが落雁といわれる行動です。まるで空中ドリフトです。笑。本当に器用に速度を落としあれだけのマガンが羽根を休める水面に衝突する事もなくスイと着水します。シベリアへの旅立ちは例年ゴールデンウィーク頃なのですが今年は早まるかも知れませんね。今年の秋にはまたお目にかかれます。今度は塒立ちを見に行こうかな。

「メルセデス・ロードスターの新たな時代を拓くSLK。
その頂点に立ち、想像をはるかに超えるトップパフォーマンスモデル、それがSLK 55 AMG。
Mercedes-AMGの技術の粋を結集した5.5リッターV型8気筒直噴エンジンを搭載。」

早春の洞爺湖でキャッチコピーどうりの怪物に会ってきました。何気なくさりげなくコックピットに座りさっと計器類を見渡して高鳴る気持ちをスターターに繋ぐ。V８の静かだが身体に伝わってくる鼓動が小気味いい。Dレンジにシフトしてまずはゆっくり、ゆっくりスタートした筈がわずかにタイヤを空転させてしまった。「えっ！」と思ったがこれでトラクションコントロールがオンの状態である。慣れない車だから湖畔の道路をおとなしくクルージングするつもりであったが、やんちゃ爺の血が騒いでしまった。４０キロでアクセルを踏み込みキックダウンすると猛烈なGを感じ唸るV８、AT車でこんな加速は初めて体感しましたね〜。僕のカエルもセコンド５０００rpmで約８０キロに達しますが、これは別ものです。諸元はまだ把握していませんが、７速ATで多分４００馬力は超えるでしょう。恐るべしAMG！

フルオープンでツーリングすると気持ちがいいだろうな〜。こんどまた機会があればもっとましなレポート書きますね！

こいつは春からとんでもない洗礼を受けてしまったわい。K社長有難うございました！

出張中のお客様から博多の明太子が送られて来ました。H様いつもお気遣いありがとうございます。

最近は息子達が可愛がられてると見えてお客様から時々差し入れがある前田自動車です。

ともすれば依頼を受けて修理し、代金を頂くと言う商売になりがちですが、お客様とトコトン相談しながら作業を進めて行くという

考え方が理解されて来たのかな？と嬉しく思っております。

直って当たり前の世界で技術の進歩に追いついて行く事は容易ではありませんが、経験の親父とチャレンジ精神旺盛な息子達との

融合でお客様のご希望に少しでもお応え出来ればと勉強の毎日です。

新しい車は息子達が、エンスー車は私の出番と云えば言い過ぎかも知れませんが、今後とも宜しくお願いいたします。

実はこう見えても剣道教士七段なんですよ。これは「きたえーる」の道場で子供達を指導しているところです。

僕と剣道との出会いは小学６年生の頃なんですが、中学、高校は全く違う事をしていました。大学で思い出したように剣道を再開したのですが、いろんなカルチャーショックに戸惑いました。先輩，後輩を意識づけられた４年間でしたね。

当時の車で思い出に残っているのが１１７クーペ、ホンダZ、ギャランGTO、それとポルシェナローでしょうか。こんな車が僕のまわりにありました。

たまには皆んなの前で演武をすることもあるんですよ。剣道を再開して今年で３０年、我ながら良く続いたものだと思います。今は大学の剣道部同期で年に一度旅行をかねて各地（各自の出身地）を訪ねているんです。今度は旅の話しでも書き綴ってみます。みんな還暦も過ぎ、子供達からも手が離れ，孫も出来、それぞれの人生を送っています。近況報告がまた楽しいんです。

これは昨年行った高知の桂浜です。